Во исполнение этого Постановления ГКО 7-го июня 1944 года вышел приказ Народного Комиссара Морского флота Союза ССР № 229, которым, в частности, предписывалось создать в Одессе высшее мореходное училище. В ОВМУ открылись четыре специальности: судовождение, судовые силовые установки и механизмы, судовые электрические установки и механизмы, судовые радиоустановки. У истоков создания в Одессе нового высшего морского учебного заведения стояли такие крупные специалисты и неординарные личности как А.П.Швед, В.Ф.Кравчук, В.К.Лысенко, А.А.Мирющенко и др Каждый из них был профессионалом в своей области, умелым организатором и руководителем, внесшим огромный вклад в становление и развитие ОВМУ.

Начальником нового высшего учебного заведения был вначале А.П.Швед, а затем В.Ф.Кравчук. Первый набор курсантов составлял 305 человек, среди них были и 17-летние подростки – выпускники средних школ и вчерашние фронтовики, в том числе 38 орденоносцев. В рядах преподавателей и работников училища также было немало участников Великой Отечественной войны. Война ещё продолжалась, а в училище уже начались занятия. О трудностях учебы и быта первых лет существования ОВМУ можно судить по такому факту: фонд библиотеки училища в конце 1944 года составлял 443 книги. На одного курсанта приходилось менее одного учебника. В 1945/46 учебном году в ОВМУ действовали 18 кафедр, начальниками которых были крупные ученые профессора В.П.Цесевич, Г.Л.Михневич, В.С.Давыдов, Б.Л.Николаи и др.

В августе 1947 года на должность начальника училища был назначен капитан первого ранга И.Г.Слепченко, талантливый руководитель с государственным складом ума. Он двадцать семь лет стоял у руля «мореходки», создавая не только её материальную базу, но и сплоченный, работоспособный коллектив, способный решать большие и сложные задачи подготовки высококвалифицированных кадров для морского флота страны. Постепенно училище росло в прямом и переносном смыслах: строились новые учебные корпуса и лаборатории, к работе привлекались опытные преподаватели, известные ученые и производственники, совершенствовалась учебно-методическая работа. За всем этим стоял напряженный, целеустремленный труд большого коллектива людей-единомышленников. В 1950 г. училищу был присвоен статус вуза II-й категории, а в 1968 г. I-й категории.

В 1958 г.ОВМУ было преобразовано в Одесское высшее инженерное морское училище (ОВИМУ), а в 1991 г. – в академию (ОГМА). В 2002 году, «учитывая общегосударственное и международное признание результатов деятельности Одесской государственной морской академии, её весомый вклад в развитие национального образования и науки», ей присвоен статус национальной (ОНМА).

Вспоминая историю нашей «мореходки», отметим, что в 1974 году начальником ОВИМУ был назначен В.М.Залетов – выпускник училища первого выпуска, которому предстояло более четверти века быть главным организатором работы вуза. В этот период морской флот СССР бурно развивался, для работы на судах требовались хорошо подготовленные специалисты, умеющие обеспечивать их безопасную и эффективную эксплуатацию. Пополнение флота автоматизированными судами, со сложным навигационным оборудованием, стремительный рост мощностей судовых энергетических установок, расширение номенклатуры и объема перевозимых грузов – все это предъявляло повышенные требования к подготовке кадров. И училище справлялось с этими задачами: к 1977 году около половины профессорско-преподавательского состава имели ученые степени и звания, прием на стационар увеличился до 750 человек в год, в училище обучались до 300 курсантов-иностранцев. На 35 кафедрах работали 266 преподавателей, в том числе 11 докторов наук и 117 кандидатов наук и доцентов.

За прошедшие годы ОВИМУ подготовило более 10 тысяч специалистов для морского флота, из них: инженеров-механиков 4 тысячи человек, судоводителей – более 3,5 тысяч, электромехаников – более 2 тысяч. К 1980 году вуз располагал современной научно-лабораторной базой, хорошими жилищно-бытовыми помещениями, четырьмя учебными судами типа «Профессор Щеголев», построенными в Польше. На этих судах ежегодно проходили плавательную практику до 1000 курсантов ОВИМУ и 1500 курсантов других учебных заведений страны. В училище выполнялись крупные научно-исследовательские работы, в том числе по хозяйственным договорам с предприятиями Минморфлота. Большое внимание уделялось решению проблем безопасности мореплавания: в 1983 г. была создана отраслевая научно-исследовательская лаборатория (ОНИЛ), которая занималась разработкой научно-методического обеспечения подготовки судоводителей к управлению судном в стесненных условиях, научным и методическим руководством тренажерным центром безопасности мореплавания в ЧМП (руководители В.Г.Сизов и А.И.Шевченко). Активно участвовали в работе ОНИЛ С.И.Демин, В.М.Бондарь, Л.Р.Аксютин, И.А.Подмогильный, С.П.Сюрко, В.А.Данцевич. К началу 1990-х годов по своей учебной базе, педагогическим кадрам, научному потенциалу ОВИМУ соответствовало международным стандартам, а выпускники училища начали успешно работать на судах под флагами многих стран мира.

После провозглашения независимости Украины в августе 1991 года ОГМА перешла под юрисдикцию Украины. Летом 2000 года происходит смена руководителя академии: В.М.Залетов после окончания срока очередного контракта принимает решение уйти с должности ректора. Коллектив академии убедительным большинством поддержал в конкурсе на вакантное место кандидатуру проректора по учебной работе М.В.Миюсова. Выпускник факультета автоматики (1982 г.), доктор технических наук, профессор М.В.Миюсов приступил к руководству академией в новых экономических условиях Необходимо было обеспечить повышение международного авторитета академии, расширение связей с морскими учебными заведениями других стран, организовать практику курсантов и трудоустройство выпускников в ведущих судоходных компаниях мира. Опираясь на мощный кадровый потенциал, созданный за годы руководства В.М.Залетовым, новый ректор последовательно и успешно решает стоящие перед академией задачи. В 2002 году деятельность академии на государственном и международном уровнях получила заслуженное признание присвоением статуса национальной.

Большой вклад в достижения академии внес первый проректор професор В.К.Голубев. Находясь в качестве многих лет на руководящих должностях в академии, он отдал много сил и энергии совершенствованию учебно-методической базы, повышению качества подготовки будущих командиров флота оставив добрую память в сердцах тысяч курсантов и коллектива преподавателей и сотрудников.

В разные годы академию посещали и встречались с профессорско-преподавательским составом видные государственные деятели и руководители авторитетных международных морских организаций: президент Украины Л.Д.Кучма, Генеральный секретарь ИМО Э.Митропоулос, президенты Морского института Великобритании М.Скотт и Ф.Андерсон, президент Международного фонда Х.Ямомото, многочисленные представители судоходной индустрии из Бельгии, Великобритании, Германии, Греции, Нидерландов, Японии и других стран.

В настоящее время в академии имеется 6 факультетов: судоводительский, судовождения на морских и внутренних водных путях, судомеханический, электромеханики и радиоэлектроники, автоматики, морского права и менеджмента. На них работают 43 доктора наук, 233 кандидата наук, 173 доцента, большой отряд учебно-вспомогательного и административно-хозяйственного персонала. Обучаются в стенах академии около 12 тыс. курсантов, в том числе на стационаре 6400 человек, студентов заочного обучения 5400 человек. В 2003 году в академии внедрена система менеджмента качества, отвечающая требованиям международного стандарта ISO 9001:2000, в 2006 г. академия получила сертификат соответствия требованиям международного стандарта от Международной сети органов сертификации IQNet и соответствующие сертификаты от Украинского и Российского морского регистра судоходства.

За пять последних лет в специализированном ученом совете ОНМА защищено пять докторских и 47 кандидатских диссертаций, издается 6 наименований сборников научных трудов, признанных ВАК Украины, а также два журнала: «Морское образование», и «Морское обозрение». ОНМА принимает участие во многих международных научных программах по вопросам европейской интеграции: TRASECA (повышение квалификации моряков), «ГИС Дунай» (разработка гидрографических информационных систем), в рабочих проектах Международной ассоциации морских университетов и др. В Мариуполе и Измаиле действуют филиалы академии, большую работу по повышению квалификации моряков выполняет центр подготовки и аттестации плавсостава.

Разумеется, невозможно в небольшой статье рассмотреть все аспекты деятельности такого большого и сложного образовательного учреждения, каким было ОВМУ, назвать имена всех преподавателей, лиц учебно-вспомогательного персонала, сотрудников внесших свой вклад в развитие училища, его учебной, научной базы, совершенствование многогранного процесса подготовки командных кадров плавсостава для отечественного флота. Что касается настоящего времени сошлёмся на слова ректора ОНМА профессора М.В.Миюсова, сказанные им в канун 60-летия ОНМА: «Ныне академия является ведущим научно-методическим центром, который определяет философию, стратегию и пути развития морского образования. В новых экономических условиях основной нашей задачей является обеспечение конкурентоспособности выпускников академии на мировом рынке труда за счет внедрения высоких стандартов качества подготовки на уровне национальных и международных требований…».

С тех пор прошло 5 лет, академия продолжает развивать и совершенствовать свою деятельность на всех направлениях: подготовки и переподготовки специалистов морского флота, научных исследований и разработок актуальных проблем судоходства, издания разнообразной литературы, учебников, справочников, пособий, призванных служить источником важной информации для курсантов и плавсостава, расширения сотрудничества с зарубежными морскими учебными заведениями в целях обмена опытом, совместного решения возникающих задач и т.п. Выпускники ОНМА, благодаря высокой профессиональной подготовке, востребованы на мировом рынке труда, успешно работают на судах разных типов под флагами многих стран мира. Нет сомнений в том, что в современную эпоху стремительного прогресса в науке, технике, технологии на морском транспорте, растущих требований к качеству морских специалистов, Одесская национальная морская академия будет впредь успешно выполнять свою образовательную миссию как одного из лучших морских учебных заведений мира.

Главный редактор МО профессор Торский В. Г., FNI
Зам главного редактора МО профессор Топалов В. П.