Он выразил надежду, что в нынешнем году будет достигнут существенный прогресс в эффективном и глобальном применении всех конвенций ИМО. Выступая на первой сессии подкомитета по проектированию и конструкции судов Генсек ИМО отметил, что принятая тема Всемирного дня моря представляет возможность для обращения внимания морского сообщества на те инструменты ИМО, которые еще не вошли в силу, а также должна способствовать более широкому и эффективному применению мер уже принятых. «The adoption of an IMO convention cannot be the end of a process…. It should be just, the end of the beginning. Because an IMO Convention is only worthwhile and meaningful if it is effective and universally implemented» подчеркнул г-н Sekimizu.

Соглашения, которые вот-вот должны войти в действие включают: Международная конвенция по контролю и управлению балластными водами судов и осадками, 2004; Гонконгская международная конвенция по безопасной и природоохранной разделке судов, 2009; принятая в Найроби Международная конвенция по удалению останков судов, 2007; протокол 2010 г. к Международной конвенции по ответственности и компенсации за ущерб в связи с перевозкой по морю опасных и вредных веществ; и Соглашение, принятое в Кейптауне в 2012 году, о применении положений протокола 1993 года, относящегося к Торремолиноской международной конвенции по безопасности рыболовных судов. «Чем скорее эти конвенции войдут в силу, тем скорее получим пользу мы и все мировое сообщество.

В течение этого года под знаменем Всемирного дня моря мы должны сделать, все возможное, чтобы ускорить ратификацию и применение всех этих инструментов» сказал г-н Sekimizu. Он подчеркнул, что ответственность за применение мер ИМО лежит, в конечном счете, на государствах-членах Организации. Секретариат ИМО будет способствовать решению названных задач, в частности, через реализацию программ технического сотрудничества.